(Foto: TaylorMade)
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Der TaylorMade 300 Series Mini Driver setzt an einer ganz besoderen Baustelle im Bag an, der Lücke, die es gar nicht so wirklich gibt.
Ursprünglich stand das 300 im Namen der Schläger für die Kopfgröße. Im diesjährigen Modell sind es allerdings 307ccm "Hubraum" und nicht die 300, wie in der ursprünglichen Serie. Der deutlich kleinere Kopf im Vergleich zu einem Driver (460ccm) aber auch deutlich größere Kopf als bei einem Holz ist auf den ersten Blick gewöhungsbedürftig.
Wie es sich für einen modernen Driver gehört, besteht er aus vielen verschiedenen Materialien. Karbon macht die Krone leicht, Stahl liefert Stabilität und eine Schlagfläche aus Titanium lässt sich viel einfacher verformen, sodass die Kraftübertragung gestärkt wird. Hier setzt auch die Technologie der Speed Pocket an, die bei niedrigen Treffern dem Ball noch ordentlich Wumms mitgibt. Beim Thema Fehlerverzeihung hilft auch Twist Face, was außermittig getroffene Bälle wieder zurück holt, sodass diese nicht allzuweit vom Ziel wegfliegen.
Damit er zur Waffe aus zwei Lagen wird, hat TaylorMade die V-Stahl-Sohle im Driver verbaut. Dieses Design-Element besitzen sonst nur Fairwayhölzer oder Hybride. Durch die V-förmige Sohle kann der Schläger besser über und durch Rasen gleiten, was beim Spielen vom Boden hilft. "Vom Deck" lässt sich dieser Driver also allemal benutzen. So wird der Mini-Driver zur Konkurrenz für einen normalen Driver und dem Holz 3.
Für einen Großteil der Golfer ist dieser Schläger nicht der Richtige, für manche, aber genau das, was Ihnen weiterhilft. Wer bereits einen langen Ball haut und somit auf den Driver verzichten kann, spart sich einen Schläger im Bag, da sich der Mini Driver auch vom Boden schlagen lässt. So könnte ein Wedge mehr in das Bag wandern.
Die Optik erinnert noch sehr an die der 2000er Jahre. Allerdings stecken im TaylorMade 300 Series Mini Driver die Innovationen und technologischen Errungenschaften der vergangenen zwei Jahrzehnte. Wahre Quantensprünge wurden realisiert. In zwei Loftvarianten und mit verstellbarem Hosel lässt er sich für jede Vorliebe anpassen.
Verstellbar | ja |
Lofts | 11,5° und 13,5° |
Linkshänder | nur 11,5° |
Damenversion |
nein |
Schaftoptionen |
Mitsubishi MiDr Proto |
Preis |
419,00€ |
Erhältlich ab | 15.07.2021 |
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